Cette fiche projet se remplit à la main avant ou pendant le premier rendez-vous avec un cadreur, pour poser noir sur blanc ce qui fera votre vélo sur mesure en titane. Elle reprend les mesures et la pratique qui nourrissent l'étude posturale, les choix d'équipement évoqués dans l'article sur le groupe et les roues, et une enveloppe indicative que vous pouvez préparer avec l'estimateur de budget. Les paragraphes types qui suivent les champs sont à retrouver, sous une forme ou une autre, dans le devis définitif, seul document qui engage.
Cette fiche réunit les informations nécessaires pour préparer la conception et la commande d'un vélo sur mesure en titane, telles que discutées lors du premier échange avec l'atelier. Elle ne constitue pas à elle seule un contrat de vente : elle sert de support à l'étude posturale, au dessin de la géométrie et à la rédaction du devis définitif, qui seul engage les deux parties une fois signé.
La géométrie du cadre est établie à partir d'une étude posturale réalisée par l'atelier ou, le cas échéant, à partir d'un compte rendu récent fourni par le client. Les cotes retenues (longueur des tubes, angles, hauteur de douille, empilement et portée) sont remises par écrit au client et validées avec lui avant le lancement de la fabrication. Toute cote modifiée après cette validation fait l'objet d'un nouvel accord écrit.
Le vélo décrit sur cette fiche correspond à la ligne de cadre, au groupe, aux roues, à la finition et aux périphériques reportés ci-dessus. Les références précises des composants figurent sur le devis. Si un composant devient indisponible en cours de fabrication, l'atelier propose un équivalent au client, qui l'accepte par écrit avant montage, avec l'incidence éventuelle sur le prix et le délai.
Le prix total du vélo, cadre et équipement séparés, ainsi que le montant et le calendrier de versement de l'acompte et du solde, sont précisés sur le devis signé. À vérifier selon les conditions propres à l'atelier : part de l'acompte au lancement de la fabrication, éventuelle échéance intermédiaire, règlement du solde à la remise du vélo, frais de transport si le vélo est expédié.
Le délai indicatif de fabrication et de remise figure sur le devis. Un cadre soudé à la main et un vélo monté à la commande demandent un temps d'atelier qui varie selon la ligne choisie, la finition, la disponibilité des composants et la charge de l'atelier. Les modalités d'information du client en cas de retard et les conséquences d'un dépassement important sont à vérifier selon les textes en vigueur et les conditions générales de l'atelier.
Les conditions de modification du projet, d'annulation ou, le cas échéant, de rétractation dépendent du mode de conclusion de la vente et des conditions générales propres à l'atelier. Un cadre fabriqué selon des cotes propres au client peut relever d'un régime particulier une fois la fabrication lancée. À vérifier selon les textes en vigueur avant tout versement d'acompte.
À la remise du vélo, le client vérifie la conformité avec le devis, les cotes de réglage et l'aspect du cadre, puis note par écrit toute réserve sur le bon de remise. Un premier essai sur route et un point de réglage ultérieur peuvent être prévus avec l'atelier. La garantie sur le cadre, les soudures et les composants, avec sa durée et ses exclusions, est à vérifier selon les documents remis et les textes en vigueur.
Cette fiche est établie en vue du projet et n'engage les parties qu'une fois reprise dans un devis signé par le client et par l'atelier, avec la date et le lieu de signature. Elle peut ensuite être conservée par les deux parties comme note de préparation, aux côtés du devis, de la fiche de géométrie et de la facture.
Titanovelo dessine et fabrique des vélos sur mesure en titane, cadres d'exception taillés pour une vie de route, saison après saison.
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